Литература, новости, события, конференции, исследования по лакокрасочной тематике, журналы “Лакокрасочные материалы и их применение” и “Промышленная окраска”, производство ЛКМ, рынок ЛКМ

В Вашей корзине

0 шт.
на 0.00 руб.

(499) 272-45-70, (985) 193-97-79
рус / eng

Рекламные услуги

от Пэйнт-Медиа

Реклама вашего сырья, оборудования, тары и ЛКМ в СМИ и на мероприятиях.

Новости

Компания "Дюрр" в качестве генерального подрядчика поставит комплексное оборудование для нового окрасочного цеха на завод СиДжиЭм-Донюэ (SGM-Dongyue) в Яньтае – совместное предприятие компаний ЭсЭйАйСи (SAIC) и Дженерал Моторс.

Тема экологичного процесса окраски не обошла стороной и Китай, где она приобретает всё большую важность. Поэтому на заводе в Яньтае компанией "Дюрр" будет установлена уже зарекомендовавшая себя в процессе поставок система удаления избыточной краски EcoDryScrubber. Благодаря процессу циркуляции применение скруббера сухой очистки EcoDryScrubber позволяет сократить энергопотребление до 60% по сравнению с обычными окрасочными камерами. Учитывая три производственные линии в Яньтае, где избыточное распыление краски будет улавливаться с применением "сухого" способа, данная инновационная технология будет представлена уже на 14 производствах на четырёх континентах.
Экологический аспект проявляется также в использовании на заводе в Яньтае водорастворимых вторичных грунтов и базисных лаков. Необходимые условия для будущего процесса без использования вторичного грунта уже сформированы; следующим логичным этапом является эффективное и ресурсосберегающее производство.
В объём поставки входят также 44 окрасочных робота типа EcoRP E033 с высокоскоростными ротационными распылителями EcoBell 2, которые будут использоваться в автоматическом процессе окраски наружных поверхностей на линии вторичного грунта и обеих линиях финишной окраски. Применение интегрированного устройства смены краски ICC на линии нанесения вторичного грунта позволяет сократить расход материала и времени. Кроме того, на завод будут поставлены системы консервации скрытых полостей и герметизации швов, а также зарекомендовавший себя на практике надёжный маятниковый транспортёр для установок предварительной подготовки кузова и нанесения катафорезного покрытия методом окунания.
Окрасочный цех в Яньтае рассчитан на выпуск 60 автомобилей в час. Производство будет запущено в эксплуатацию в середине 2012 года, когда начнут окрашиваться различные модели Бьюик и Шеви.

09.03.2010

Все новости